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长虹卧波贯荆楚--湖北长江大桥建设纪实(上)
编辑:柯营之,石斌,陈林 来源:中国交通报 时间:2002-12-11

  编者按

  目前,湖北省境内平均每隔88公里就有一座长江大桥,到“十五”末,这个距离将缩短为62公里。湖北省1053公里的长江段正在变成一条现代桥梁艺术的“走廊”。本报今明两天将推出上下两篇连续报道,从不同侧面展示湖北长江大桥的建设成就及产生的深远影响。

  今年10月1日,古城荆州,湖北省第12座长江大桥――荆州长江大桥建成通车,人们扶老携幼,纷纷拥上这座刚刚建成的总长4397.6米、融合了多种桥型的大桥。世世代代为百里荆江所阻隔的630万荆州儿女,终于圆了“一桥飞架南北,天堑变通途”的跨江梦。

  从1957年10月15日到2002年10月1日,从武汉长江大桥到荆州长江大桥,相似的激动人心的场景在湖北长江上已上演了12次,并且还将继续上演。

  长江大桥湖北最多

  发源于青藏高原、全长6300公里的长江,几千年来哺育了两岸无数代中华儿女,但它也是一条天堑,截断了南北的交流,多少代,多少年,两岸百姓只能望江兴叹。

  而现在长江上有多少座桥?无论是施工企业还是交通部门恐怕都一下子难以说清。让大家把6300公里长江从头至尾捋一遍,36座!

  但要问湖北省境内现有多少座长江大桥?12座!湖北交通厅任必年厅长的回答夺口而出且成竹在胸。已经建成的大桥自西向东分别为西陵大桥、夷陵大桥、宜昌大桥、枝城大桥、荆州大桥、军山大桥、白沙洲大桥、武汉长江大桥、武汉二桥、鄂黄大桥、黄石大桥、九江大桥。此外,巴东大桥正在建设,天兴洲大桥、阳逻大桥将于近期动工,赤壁大桥、荆岳大桥也进入前期的规划准备阶段。“九五”时期,湖北江段有6座长江大桥同时开工建设,到“十五”末,湖北的长江大桥将有望达到17座。

  12座,占了长江上大桥的1/3!数量只是一个方面,12座大桥12个样,各具特色,在中国桥梁建设史乃至世界桥梁建设史上谱写了一曲曲卓尔不群的辉煌乐章,这,才是值得湖北人骄傲的“资本”。

  一桥相连两岸腾飞

  翻山容易过河难!北面是革命老区、历史名城黄冈,南面是新兴工业城市鄂州,浩浩长江在这里将两个具有很大互补性的城市一水分开,老区人民早就期盼能有一座大桥将迫切需要交流的两岸人民联结起来。今年9月26日,鄂黄长江大桥这一条承载着大别山数十年梦想的开放通道,这座架设在老区人民理想与现实之间的连心桥建成了,它极大地缩短了大别山区与中部经济中心城市武汉的距离,拉近了老区与外界的发展差距。两岸群众乐观而又形象地说,鄂黄长江大桥是挑起两地经济发展的“金扁担”。

  一座大桥就是一条经济腾飞的纽带,来自交通等相关部门的数据表明,武汉长江大桥建成44年来,累计创造直接经济效益近百亿元;本为偏远郊区的武汉长江二桥两岸,如今成为武汉市新的商业中心;武汉军山镇的领导说,军山大桥的建设,使他们信心百倍地将军山镇的规划在原来的基础上扩大了一倍;伴随着荆州长江大桥的建设,本来为南岸公安县一个普通乡镇的埠河镇,已经建成寸土寸金的桥南经济开发区。

  军山大桥沟通了京珠高速、沪蓉高速,九江大桥、鄂黄大桥、荆州大桥,分别让105、106、207国道畅通无阻……湖北1000多公里长江上林立的长江大桥,正成为城市经济发展的命脉,成为沟通大江南北、连贯祖国东西的咽喉和纽带,构筑起神州大地全新的交通版图,使武汉成为名副其实的“九省通衢”,无论是在武当山下还是黄鹤楼畔,新时代的“九头鸟”,在战胜了长江天堑的荆楚大地上、在全面建设小康社会的滚滚浪潮中更加自由地驰骋。

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