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载入史册的瑞士自行车部队
编辑:白杉 来源:中国交通报 时间:2003-04-02

  自行车部队行动敏捷,战争中来去自如,不容易暴露目标,不受地形条件限制,能迅速穿过崎岖不平的山路,遇到敌机轰炸时,还能迅速散开,使敌机找不到目标。

  威震百年的自行车部队

  瑞士军队中的自行车部队在世界各国军队中是独一无二的,100多年来,这支活跃在阿尔卑斯山区的特殊部队以轻便、灵活、精干著称于世,并一举成为瑞士军队的“军中之花”,曾经为瑞士国防做出过巨大贡献。

  瑞士于1891年组建了自行车部队。它的出现曾遭到当时在瑞士军队中扮演主角的骑兵部队的反对。但自行车部队最终以其灵活机动、反应快速、适应山区道路等优势取代了骑兵部队,成为瑞士军队的重要组成部分。

  自行车部队行动敏捷、来去自如,又不容易暴露目标,而且,自行车不像坦克、飞机那样一刻也离不开燃科,也不像坦克、装甲车那样受地形条件限制。它们能迅速穿过崎岖不平的山路,遇到敌人的飞机轰炸时,它们能迅速散开,使敌机找不到目标。自行车部队里的士兵都是自愿兵。每年的招兵季节,许多青年都拥挤在招兵办事处门口,希翼能被吸取到自行车部队里去。可是,每年招收的人员十分有限,军方只从他们中挑选少数人入伍,而且要求身体素质必须达到运动员的标准。

  特殊的装备与训练

  1988年,瑞士国防部作出决定,拿出160万瑞士法郎来研制最现代化的作战自行车,准备将3个团、3300人的自行车部队彻底变个样。

  自行车部队装备的单速自行车也因质量上乘,从而像瑞士军刀一样,成为让瑞士人自豪的世界名品,这种单速自行车从1905年一直使用到1993年。自行车部队曾装备一种7速自行车,这种自行车本身的重量为22公斤,配备了自动步枪、火箭筒、榴弹发射器等武器,总共可以承载150公斤的负荷。

  别看自行车部队平时很威风,可是一训练起来就非常艰苦了,每天每个士兵必须带着80公斤重的装备,行车200多公里,无论下雨刮风、烈日雷电,训练绝不中断,这对士兵的身体素质和精神意志要求很高,弱者是无法挺得住的。每个自行车部队里的战士都清楚,要当好自行车兵,就得练好一身硬功夫。

  自行车步兵团作为陆军野战兵团的战术或战役后备队,直接受命于兵团司令部,一般独立实行任务,通常不与机械化步兵部(分)队进行任务混编。自行车步兵通常实行下列任务:重要地区和人员的安全保护;维护政府权威和协助警方实行公务;兵团战区未设防或机械化部队不易控制地域的安全;与在兵团后方进行空降渗透和空中突击之敌军作战。

  在诸兵种共同进攻或防御作战中,自行车步兵分队可被用于所有步兵所能实行的任务。但在瑞士的军事斗争背景下,它在下列情况更能显示其特殊的威力:快速反应战、城市战和近战。在快速反应战中,如果作战机动距离在30至50公里之间,与机械化部队相比,自行车步兵从集结到发起攻击用时很短。自行车部队还可借助乡间公路、林中便道等穿越缺乏良好路网的地区。另外,由于热和噪音等信号少,自行车部队的抗侦察能力也很强,并可突然进攻敌方。

  自行车步兵对城市战和近战非常重要。瑞士60%以上的人口在城市,政治、工业和商业基础都与城市密不可分。自行车步兵的优势主要体现在机动、协同和反坦克能力等方面。

  自行车部队永载瑞士军史

  冷战结束后,在不降低战备水平前提下削减国防开支是许多军事强国防务调整的主要特点。自行车部队由于其机动车辆少、油耗小、后勤保障要求低等因素,费用较低,仍作为一支介于一般步兵和机械化步兵之间的一种灵活力量在一定战役和战术条件下发挥着独特作用。如在后方地域作战中,自行车步兵部(分)队可对敌空中突击和空降部队作出有力反应,从而使重装部队从后方摆脱出来用于其它作战任务。

  但如今,自行车部队的生存和发展空间越来越小,骑着自行车的军人是无法应对类似海湾战争的现代战争的,瑞士于几年前取消了自行车部队。但自行车部队那段令人骄傲的历史将永远载入瑞士军史。

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