您好,欢迎来到bet356娱乐场官网!

投稿须知 2019WTC专题
【中路专题】京珠北科技创新之一
来源:南方网 时间:2003-04-03

刹车失灵紧急避险区

  

  针对较长下坡路后,车辆刹车可能出现的失灵情况,京珠北高速专门设置了一定数量的刹车失灵紧急避险区。其路面是松软的砂砾,两侧挂着破轮胎。当车辆遇到紧急的刹车失灵可以冲上去,以减少事故。图为一处建设中的紧急避险区。 廖明 摄

  

方便当地居民的立交桥

 

  京珠北高速公路上的桥特别多、特别高,除了地质的原因,为方便当地农民也是重要原因之一。沿线的地下通道、涵洞,地上渡槽、天桥,都是专门为沿线村民设计,恢复原有的道路和水利系统,方便村民来往耕种。 廖明 摄

  

雾灯:“雾区指挥官”

 

  乳源县内海拔多在500米以上,一年内大半时间路面会出现大雾,可视度最差仅5米。如果是普通公路,遇到大雾就要封路。但依靠先进的防雾系统,京珠北高速仍可以正常行驶。

  沿途的警报警示系统,针对雾度,帮助车辆确定行驶速度和车距,两个电子显示屏,对车辆进行引导。司机循着路边特殊的黄色“防雾灯”小心行驶。 廖明 摄

  

雾区无雾时(同一现场)

 

  乳源县内海拔多在500米以上,一年内大半时间路面会出现大雾,可视度最差仅5米。如果是普通公路,遇到大雾就要封路。但依靠先进的防雾系统,京珠北高速仍可以正常行驶。

  沿途的警报警示系统,针对雾度,帮助车辆确定行驶速度和车距,两个电子显示屏,对车辆进行引导。司机循着路边特殊的黄色“防雾灯”小心行驶。 彭世勇 摄

  

雾区有雾时(同一现场)

 

  乳源县内海拔多在500米以上,一年内大半时间路面会出现大雾,可视度最差仅5米。如果是普通公路,遇到大雾就要封路。但依靠先进的防雾系统,京珠北高速仍可以正常行驶。

  沿途的警报警示系统,针对雾度,帮助车辆确定行驶速度和车距,两个电子显示屏,对车辆进行引导。司机循着路边特殊的黄色“防雾灯”小心行驶。 彭世勇 摄

0

关注一下,不做时代的旁观者

微信公众号

微信订阅号

XML 地图 | Sitemap 地图