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宇通客车《纵横神州路》上路静悄悄--《纵横神州路》摄制组正式开拍亮相周末特写
编辑:王海洋,许群 来源:bet356娱乐场官网 时间:2003-10-22

  当直立后的人类的第一双脚踩出了两行歪歪斜斜的脚印之后,路就伴随着人类的诞生、成长,与人类共艰难,同辉煌。人们时刻都在想路、念路、问路、修路,于是乎,小路、马路、公路、等级路,直到今天的高速路,交通人用一代代的辛劳,托起了经济腾飞的昨天、今天和明天。由中华人民共和国交通部、中央电视台联合组织自建国以来有关中国公路的大型专题系列片正式开拍。

  10月18日,星期六,农历干支纪年法:甲子日。

  一个中国人办喜事喜欢挑选的日子:双月,双日,六、八齐全,特别是农历干支纪年恰为甲子日,是起点,是万事的开头之日。这一日并非“择吉而行”,完全是一种巧合。中午1:30前后,中央电视台记者一行三人走出哈尔滨机场,前来迎接她们的国家交通部门的组织者、中国公路杂志社的记者以及从全国组合来的有关记者将她们迎进一辆由“郑州宇通客车股份有限企业”(以下简称“宇通企业”)专门全程提供给摄制组的宇通大客车,车体四周《纵横神州路》摄制组的标志格外醒目。

  在代表着哈尔滨人民精神的“哈尔滨市人民胜利防洪纪念塔”下,摄制组全体人员手拉起活动的横幅,面带自信和胜利的微笑,就像普通的旅游者一样,没有鲜花,没有鼓乐,没有喝彩,没有庞大的陪同,更没有麻烦当地的资讯媒体。下午2:50时,随着“喀嚓”一声的快门落下,自己给自己留下了一个纪念。随着这张照片的定格,由中华人民共和国交通部和中央电视台联合组织的《纵横神州路》摄制组正式亮相。

  “要致富,先修路”这句妇孺皆知的朴实无华的话,一语道出了真谛。经济建设要快速发展,人民要奔小康,路既是一个必备的前提,也同时是制约的因素。我国几代交通人,前赴后继,用他们的精神和血肉,托起了中国经济建设铿锵的步伐。路的作用越来越大,内涵和外延更是突破了单一“走路”的概念。回视她,研究她,发展她,不再是一个简单的话题,而是研究、探讨中国经济发展的必不可少的一个重要课题。

  《纵横神州路》是中国第一部以公路为题材的大型纪实片,该片将以全国范围内的公路现状为基础,以展现我国公路发展的脉络为主线,探讨与说明我国公路交通发展过程中与自然环境、地理环境、人文环境、历史风俗之间的关系。具体有:公路与环境、公路与学问、高速公路建设与管理、公路的社会效益、公路科技、农村公路等十六个专题。同时,第一次全面展现几代“系心于人,用心于路,以路奉献”的交通人的风采。

  《纵横神州路》是中央电视台继《极地跨越》、《走进非洲》等此类节目之后又一部大型纪行节目。摄制组编导告诉记者:尽管央视台对此类专题片的拍摄有着丰富的经验,特别是在国内有国家交通部门的统一协调,有各省市交通部门的鼎力支撑,难度不大。但是,央视台的领导强调,越是看起来容易的,越是拍摄条件优越的,越是看起来不复杂的题材,弄不好越容易麻痹和拍不出深度,甚至失败。央视台这一谨慎的态度,得到了交通部门的认可,并选择了全国交通先进省份山东作为拍摄第一站。在经过山东的拍摄和各方面的磨合之后,央视台重新调整计划,加强充实力量。18日,北线和西线的记者同时出发,南线和西南线的前期工作也已进入程序。据透露,《纵横神州路》预计以50集的素材进行拍摄,定于明年“两会”期间在中央电视台播出。

  国家交通部、中央电视台有关这次活动的最早消息是在2003年9月下旬在宁夏召开的全国公路局长会议上吹的风。吹风后,不少汽车生产企业,纷纷报名赞助和参与,为什么偏偏选中了“宇通企业”?组织者先容说,“宇通企业”是1997年率先在客车行业中最早上市的企业;大中型客车产销仅去年就突破13000多辆,销售额突破33亿元,在国内大中型客车市场占有率超过了25%,切实成为亚洲规模最大,工艺技术最先进的客车生产基地。并被世界客车联盟授予“2003年最佳豪华旅游车称号”。“宇通企业”在同行业中拥有国内唯一一家博士后工作站,并于德国MAN企业在慕尼黑成立了研发中心,保持与世界客车设计和制造技术的同步。企业综合能力居国内同行业之首。

  记者将随行宇通快运《纵横神州路》摄制组走完全程,见证并记录他们的足迹,也亲身体验一下“宇通企业”“系心于人,用心于车”企业理念所给予的“风雨艰难路,上车像到家”的温馨。



北线摄制组全体人员在哈尔滨市人民胜利防洪纪念塔下的合影。摄影:李卫东
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