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景观长廊成就荆楚明珠
编辑:柯营之,石斌 来源:中国交通报 时间:2003-10-30

  驱车于京珠路湖北段上,有一种飞翔的感觉。只见公路线型是那么流畅,标线是那么平顺、规范,路面是那么平整、整洁,连防护栏、隔离栏的安装也是那么精细,这样的工程是艺术的、美的,是一种超越功能的铸造,再加上全线整体景观设计,京珠路湖北段简直就是艺术的长廊。

  湖北省交通厅在公路建设之初,就把工程的外观形象摆到了与内在质量同等重要的地位上,如任必年厅长所说:“一定要把京珠路建设成为湖北的形象路。”为了实现这个目标,省指挥部提前介入初步设计,对全线的工程设计、道路景观等各个方面进行了深入的优化工作,调整纵坡、公路线型、桥梁结构设计,优化了96座天桥设计,使可视范围内无重复式样;为美化附属区环境,突出倚山临水的景观特色,调整了服务区、通信监控中心的工程选址;对军山大桥的结构造型及色彩进行了系统的景观设计;对全线的绿化美化、水土保持、环境保护、设施造型、路容外观进行了全面统筹优化。

  按照环保适度超前的思路,省指挥部在工程前期准备阶段就制定了《环保大纲》,对京珠路湖北段施工期间可能对环境产生的影响预先采取了措施。

  工程开工以后,省指挥部特别将工程环境保护作为重点科研专题,还将环保与学问统筹考虑,对该路所经区域被破坏了的生态、植被等进行重新组合,以使其既有环保功能又有观赏价值,且能上升到一种学问境界。

  省指挥部对全线进行了总体景观设计,把每一段工程与环境融合起来建成景点,创造步步为美景、处处可观赏的佳境,把公路变成一个景观的长廊。

  其景点设计包括山体防护工程的镶嵌壁画及沿线雕塑、标志等艺术饰物,共分为楚风、名胜、风情、特产、现代、装饰6大系列,总长50公里。现在,公路沿线的500万平方米草皮、200座各式各样的天桥、150处壁画、26处风格迥异的附属区建筑群等景点集中构成一个整体,使公路成为楚学问的荟萃,荆楚大地的明珠,湖北人民精神风貌的体现。

  京珠路湖北段的总体景观设计大大提升和超越了环保功能,使工程环保真正上升到一种学问,一种既展现人文历史和现代文明,又具有自然地理和地方特色的高速公路新学问。

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