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投稿须知 2019WTC专题
今年主攻数据库及联网收费
编辑:宋南南 来源:bet356娱乐场官网 时间:2004-07-02

  

  近年来,随着中国经济的发展和社会进步,迅捷、高效的交通系统已经成为了社会经济发展的有力保障,为使交通运输体系与我国经济的快速增长相适应,我国政府在“十五”国民经济发展纲要中已将智能交通系统列为中国未来交通系统发展的一个重要方向。目前,我国通过对智能交通系统技术的深入研究和推广应用,已经在综合利用交通资源、提高交通效率、改善交通环境等诸多方面取得了重大成果。

  让大家先看下面一组数字,它们从一个侧面展示了我国信息基础设施建设的部分成就。目前,全国已建设了1.94万公里高速公路通信设施,其中通信管道1.8万公里,光缆1.5万公里,交换机 130余部,装机容量达8万余线,数字微波通信线路700公里,紧急电话系统近 470套,公路移动通信系统262个,移动台5000余部。同时,公共信息网络也被各级交通部门广泛使用。

  硬件和App协调发力,建立在计算机技术、通信技术、网络技术上的信息化建设为传统的交通行业带来了深刻的变革。

  张春贤部长在全国交通工作会议上指出:要加快交通信息化建设,加强信息资料的收集和发布,为加强行业管理打牢工作基础。利用多种信息平台和信息技术手段,建立起社情民意反馈渠道,广泛听取和吸取公众对交通发展和运输服务的意见和建议。逐步建立以“电子政务”为龙头、以管理和社会公共服务为核心的信息系统,切实提高政府依法行政的能力和水平。加大智能运输系统、现代物流、电子商务等高新技术的开发应用力度,提高交通运输效率以及综合服务水平,促进交通运输结构调整和产业升级。

  交通部科技司信息处林达铭处长先容说,今年的行业信息化工作,要从两个方面特别加强:一是要建立和完善公路数据库,这是加强行业管理的需要;二是下决心着手规划并组织实施全国国道主干线的联网收费,首先从具备一定条件的区域或干线开始组织研究和试行,重点是京沈路段。跨省市高速公路联网收费示范工程、高等级公路综合管理系统关键技术及示范工程、城市间旅客快速运输管理和信息服务系统示范工程、现代运营体系和物流体系的开发和示范工程是“十五”期间重点开展的工作。

  实际上,从“九五”开始,交通系统就充分利用高速公路大力发展的有利时机和国家项目的支撑,组织研究了智能交通领域的关键技术和示范工程。 1998年,交通部组织多个省厅开展了网络环境功能下不停车收费系统的行业联合攻关和示范工程,以联网收费为突破口,出台了《高速公路联网收费暂行技术要求》。1999年,山东、四川率先提出全省联网收费,伴随着众多主线收费站的拆除,我国公路收费系统从各路段独立收费的状态步入了联网统一收费、通行费多业主拆分的时代。到2003年,联网收费初具规模的省市有山东、江苏、浙江、四川、重庆、湖南等。还在实施中的省份有北京、广东、内蒙古、河北、安徽、黑龙江等。到2003年底,我国的电子收费系统实施取得了一定进展,部分项目已进入试运行阶段,但还远谈不上规模经营。

  为推进全行业的信息化建设步伐,交通部于今年2月份下发了《交通电子政务建设总体方案》、《交通(公路水路)信息化建设指南》,进一步向全行业明确了交通信息化建设的重点,对集中力量建设一批有示范作用的交通信息化工程具有重要的引导意义。

  交通部科技司对近期及“十一五”期间ITS的开发和应用则有如下考虑:

  1、建设覆盖国家高速公路网、干线公路网、公路主枢纽的信息采集网络,建立一种信息和数据互通、利益共享的管理机制,收集、分析、协调、推断和存储数据,并与外部系统(特别是其他运输方式)互动。

  2、建设交通信息发布网络,不受运输方式和地点的限制,为各种交通运输需求提供相关可用信息;将城市作为国家运输网络的节点,协调市内公共交通、城间公共交通以及铁路运输;加强高速公路和城市干道系统的协调,消除连接不畅和恶劣气候影响条件下的交通混乱;为运营企业提供共享及时、准确的运营车辆和货物数据通道。

  3、建设由我国自行(或合作)开发运营的位置信息服务体系,通过利用全球卫星定位、数字移动通信等定位技术,并积极参加中国政府与欧盟签署的 “伽利略”计划,实现对我国道路运营和货物运输的定位、导航等基本服务,在遇到紧急情况下提供搜索和救援特殊服务,大力提升我国交通运输的管理和服务水平。

  4、进一步开发和应用高速公路监控管理系统,开发紧急事件管理系统和专 家决策系统,降低对紧急事件的检测和响应时间。通过安全保障系统加强机构间的信息沟通与合作,提高救援和事故处理的速度,为出行者提供最大限度的安全保障。

  5、在国家高速公路网、国家干线公路网上,逐步建立利用交通监控、信号控制,交通诱导等手段的先进的交通管理系统,提高我国高速公路网和干线公路网的管理水平。

  此次会议上,全国智能交通系统协调引导小组办公室副主任蔡文沁还透露了一个让人振奋的消息,在2003年第十届ITS世界大会引导委员会全体会议上,全体委员一致同意2007年第十四届ITS世界大会在中国北京举行,这标志着我国ITS标准化工作全面加快与国际接轨的步伐,届时,来自世界各国的代表将亲身感受中国交通翻天覆地的变化。

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