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编辑:兼 言 来源:交通决策参考 时间:2014-06-26

  6月5日,2014年高考即将拉开大幕之前,一个本来平静安宁的日子,却被一辆“车”无情地打破了。

  6月5日11时许,在北京建国门桥西侧,北京市交管局天安门支队民警李某正在实行外事交通勤务时,一辆无牌照奥迪车不知什么原因,突然闯进已基本清空的车道。李某上前阻拦,被撞出10米开外,血流满地。据称,肇事司机已被控制,正在审查中……

  在中国,特权车本不是资讯,特别是在北京。而这事之所以受到如此关注,实在是因为这位奥迪司机玩得有点忒邪乎了!对于用车的人来说,车可能有好坏贵贱、适合不适合之分,也许好车、豪车确能拔高一下主人的身份,让人眼前亮一亮。但在交通法规面前,任何车辆都应该是平等的。

  可在大家这里,法律总是有那么一丁点的水土不服。别的车不说,就说本来外形设计稳重大气、甚至颇有些中庸的奥迪汽车,本没啥特别的,但凭借着“公务”身份,这型车就平添了几许豪气!更多了几分霸气!

  跟大家一样,在公安部门没有公布正式调查结果之前,笔者猜测:这人如果不是“疯子”,那一定就是被“特权”惯坏了。

  特权及其车,并非我国独有,国外并不乏其例,只不过在大家这里更加普遍,以至于让法律和执法者都显得有点无奈、无助。

  几年前的一天,笔者就曾在北京中关村大街一路口由南向西按交通信号灯指示左转时,被一辆从最外侧车道闯灯掉头的黑色“公牌”奥迪别住,且因没及时“让行”而受到奥迪司机怒目相向。对特权车,以往只是听说,在切身感受了它的威风后,怕是会牢记终生了。

  巧的是,同样在6月5日,国家主席习大大在出席“中阿合作论坛第六届部长级会议”开幕式的讲话中指出,千百年来,丝绸之路承载的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神薪火相传。弘扬丝绸之路精神,就是要坚持合作共赢。中国追求的是共同发展。大家既要让自己过得好,也要让别人过得好。

  是啊,大家已身处多极化的世界,互利共赢才是主题。习主席说的是国与国之间的关系,是国之大事。但在国内,政府与公众、百姓与百姓之间又何尝不该如此?办理公务,心系大众,急人所急是好事,但也不至于急得像战争爆发,慌得像赶去投胎似地跑路吧!这又怎能说是小事?

  如果因为办事,违了法,伤了人,那这事办得还有什么意义?不是白白给公家抹黑嘛!再说了,光顾自己一时痛快,不让别人过得好,自己又怎么能过得好?!( 来源: 交通决策参考 编辑:兼 言 )

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