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法难于必行
编辑:本刊综合 来源:交通决策参考 时间:2015-03-18

  3月8日,全国政协常委、政协社会和法制委员会主任孟学农在北京出席政协会议小组会议时表示,目前中国法律的框架已基本搭建成,关键是如何落实。用明代政治家张居正的话就是:“天下之事,不难于立法,而难于法之必行。”

  其实有法可依但却不依的事在生活中俯拾皆是,更引起两会代表委员的关注。全国政协委员、国浩律师(成都)事务所合伙人施杰指出:一遇到前方堵车或者行车缓慢,就从应急通道超车;为了休息就将车辆随意停在应急通道内;施工单位养护作业往往存在违法占用车道施工……种种违法占用高速公路应急通道的情形,不仅影响应急车道效用的发挥,还会产生负面示范效应,使按照交通法规排队等候者因心里不平衡而产生效仿的举动,这样一来便加剧了道路拥堵的程度,极易造成二次事故的发生。这种现象,深深地渗入到大家生活的各个方面,并深深地影响了大家的生活。这就是为什么红灯不能闯妇孺皆知,但是还是很多人闯;明知超限超载的危害,但大家仍不顾生命忙着改装车辆、恶性竞争;明知不能酒后驾驶、开车不能使用手机,但很多人就是置若罔闻;明知逆向行驶危害自身与他人,但仍乐此不疲、理直气壮……

  由此引发的事故,每天不知有多少!可很多人就是坚定地认为:那是出事故的人笨,或是他们运气不好。这样的事绝不会落到我头上!谁给了国人这样的自信?看看如下报道,也许大家就有点明白了。

  有报道称,有的代表委员同样的问题年年提年年讲,有人质疑他们不“与时俱进”。实际是,反应的问题根本没有解决,甚至连一点改变的迹象都没有!也有报道称,两会小组讨论,有的小组近一半参会人员不到会或提前退场;在全体大会上,部分代表、委员不是认真听取大会报告,而是忙着手机刷屏……

  这样开会,与开车时玩手机的司机有何区别!在数量上对比,出事故的毕竟是极少数。违法违规难得受罚,当然不会有人敬畏法律。(综合自中新网、新浪博客、新京报等) ( 来源: 交通决策参考 编辑:本刊综合 )

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