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一号公路 阅尽美西
编辑:卢立峰 乔慧慧 来源:bet356娱乐场官网 时间:2016-07-07 09:19:29

  文/图 山东省日照市公路管理局 卢立峰

  本刊记者 乔慧慧

  制图/李婧婷

  豪华的私人景观路十七里湾、童话般的小镇卡梅尔、高海拔的盘山公路大苏尔段、海滩上壮观的海豹群……这就是一号公路,连接着美国西部两大最繁华的城市旧金山与洛杉矶,744公里的路程,阅尽美西。

  从1811年起,美国联邦政府首次担负起公路建设的责任,开始建造通过阿帕拉契山、名为肯伯兰的国家公路。20世纪50年代初到70年代末,美国的高速公路建设发展速度之快,令全球愕然――平均每年建成3000公里。20世纪80年代后期美国的高速公路网就已基本形成。目前,全美公路总长度达660多万公里,是铁路运营里程的65倍,其中高速公路总里程已超过8万公里,占全球高速公路总里程的一半,连接了美国所有5万人口以上的城镇。

  去年8月,有幸去了一次美国西部,亲自走了一遭著名的一号公路。大家从旧金山出发前往洛杉矶,历时10天的旅程切实体验了一把美国公路的现代魅力。

  铛铛车上的城市

  旧金山是大家本次自驾之旅的起点,我很享受在个城市中开车的感觉,道路跟北京一样方方正正的,坡路很多,起伏较大。笔直的路,在一路绿灯情况下,从山上往下开,完全是一种坐过山车的刺激感。但是,在这里开车也是对车技的一大考验,因为坡度较大,很多路口都有“STOP”的标志,走到路口时必须要停车3秒,如果是上坡,看不到前面的马路,起步时既要猛给一脚油,以防溜车,又得眼疾脚快地注意前方有没有危险。停车时还要记得拉紧手刹,斜着把车停稳。然而,如果你想要在这座城市真正体验一把坐过山车的感觉,那就一定要试一试风味独特的“铛铛车”了。

  铛铛车,顾名思义,就是开起来叮叮当当响的车,这种有喜感的交通工具从19世纪70年代以来就一直奔驰在美国旧金山的山坡沙丘上,成为城市一道特别的风景线。你可以上车跟司机直接买票,然后挑一个靠窗的座位坐,或者站在车外一手把着车门的扶手栏杆,用最近距离,最拉风的方式打量、欣赏这座美国西海岸的魅力城市。

  旧金山市区与周围城镇均以桥梁相连,色彩缤纷的低层小楼盘山而建,市内大小山峦42座,不少街道非常陡斜,最陡处达20至45度,于是,聪明的当地人就在这些地段使用一种特制的电缆车――铛铛车,开车的司机还需要一定的驾驶技术。操纵电缆车还是个体力活儿,一般都是身强力壮的大汉,而铛铛车在终点站的掉头也是完全依靠人工完成的,我曾亲眼目睹了三个壮汉齐力调转铛铛车的卖力场景。

  据说,这闻名天下的旧金山铛铛车即有轨缆车系统是由苏格兰工程师于1873年设计的,是目前为止世界上唯一保持公交营运商用状态的有轨电车。缆车搭在持续前移的钢缆上,钢缆被放置在大街的中心线上,整个线路为环形,司机通过一根钳形杠杆来控制车的移动,平均运行速度为每小时30公里至40公里,均单向行驶。铛铛车在全盛时期有21条线路,6家运营企业,但在1906年的大地震中不幸被毁坏许多。目前,旧金山市区的这种有轨缆车有三条路线仍在运营。其中最受欢迎的要属鲍威尔――梅森线和鲍威尔――海德线,当然,铛铛车有时也会因为乘坐者众多而拥挤不堪,但仍然是这座城市的人们最习惯使用的交通方式,也许,它提供了一种出行中无法抗拒的魅力。

  十七里湾的深呼吸

  一号公路从南端的圣地亚哥沿着美国西海岸蜿蜒前进,到加州最北部的莱格特汇入101号公路。一边是海阔天空和惊涛拍岸的景象,风帆点点,灰鲸游弋;一边是陡峭悬崖和群峦叠翠,牧草如茵、牛马成群。它被称为世界上最美丽的公路,被美国《国家地理杂志》评为人生一定要到的50个地方之一。

  美国一号公路虽然穿梭于海边山谷中,路面比较狭窄,但路况极佳,各种交通指示非常完备,加上所有车辆都非常规矩,即便在允许超车的地方都很少有人超车。公路上到处可见汽车拖着游艇、房车、摩托车、皮划艇,这也成为美国人民更主要的休闲度假方式,当然也少不了各种拉风的敞篷车,开这种车的主要有两类人,一类是年轻情侣,另一类就是懂得享受生活的老头老太,鲜有第三种人。

  十七里湾,号称一号公路上最火的一段。它实际是条环状道路,围绕着著名的卵石滩度假区。

  十七里湾的西侧和南侧紧邻太平洋,东侧则穿越代尔蒙特杉树林。沿途不仅能看到数处著名海滩,还不时可见壮观的豪华别墅和高尔夫球场。这是一条环岛的私人收费公路,但是进去之后你会发现它绝对值这点买路钱――成片的别墅和高尔夫球场,翻滚的巨浪和苍劲的孤松,见识的是一个完全不一样的海边景色。

  蒙特雷(Monterey)小镇是十七里湾的起点,特别适合慢慢驾驶,细细品味。这里有宽阔宁静的海滩,有险峻的悬崖峭壁。站在悬崖之上,看那一望无际的太平洋和对面小岛礁石上晒太阳的海生动物、栖息的海鸟,眼前是一片和谐宁静的美景;这里也有小镇独有的风韵,宁静祥和的街区,湿冷扑面的海风,硕大明亮的落地窗和充满绿色植物味道的清新空气……对于美国人,这里是真正的中产阶层躲避冰冷冬天的度假胜地,是带给人们完美生活的理想之地。每逢节假日,人们从四面八方涌向这里进行自我心理减压,享受着这里的面朝大海,春暖花开。

  卡梅尔小镇的“文艺范”

  十七里湾的南端,是那号称为“改变人生观”的海滨小镇卡梅尔(Carmel)。置身其中,艺术气息扑面而来。迷人的林荫小道、童话世界般的各类民居,一百多个艺术画廊遍布街头,这里拥有一号公路上最美的白沙滩,各类创意小商品琳琅满目。

  小镇的街道依山而上,又顺山而下,路边鲜花绿树层层叠叠,繁花似锦;而两边的建筑,无论是风格上、装饰上或是色调上,都带有浓浓的诗情画意。漫步卡梅尔,你会发现这里除了街道名,再也没有别的指路标识,连一些广告牌都无处可寻,这就是它的独特之处,用双脚去丈量卡梅尔,是最好的认识它的方式。

  这里也是小狗的天堂,一人牵着两条甚至以上的萌宠穿街而过绝对是很常见的事情,狗狗坐着豪车兜风当然也不稀奇。

  早在百年前,“艺术家、诗人和作家的卡梅尔”就已经闻名遐迩。早期居民60%是专业艺术家,其中著名作家兼演员派瑞?纽巴瑞(PerryNewberry)和著名演员兼导演克林特?伊斯特伍德(Clint Eastwood)都先后出任过卡梅尔的市长。1969年,中国著名国画大师张大千曾居住在此,称其居所为“可以居”。百年来,这座只有四千多居民的卡梅尔小镇风采依旧,它以优美的自然环境和优雅的艺术氛围成为加州十七里湾海岸的一大亮点。无论时装店还是古董店、糖果店还是画廊、玩具店还是日用工艺品店,从门面到商品都能让人们眼前一亮、沉醉其中,只觉得唯有推开一扇扇别具意蕴的店门,才得以领略卡梅尔的优雅风情和丰厚积淀、体会它历久弥新的魅力。在这里,很多画廊、雕塑精品店的主人本身就是颇有成就的艺术家,不少店家的商品都是这世上独一无二的珍品。

  “行走在天上”的公路

  驱车从卡梅尔继续向南行驶,沿途几乎不见人烟痕迹,有的只是太平洋的浩瀚广阔和蜿蜒的山路。整个海岸线都是鬼斧神工的岩石,海水很清澈,拍打着突兀的岩石,激起片片白色的浪花。海鸟排成一排从水面掠过,加州秃鹫怪叫着盘旋在空中……一幕接一幕令人叹为观止。经过四个国家海岸公园,近四小时的蜿蜒山路,一号公路大苏尔(Big Sur)段便出现在眼前了,它素有“一号公路中的精华”“行走在天上”的公路的美称。然而,一般说起大苏尔,并不是指一号公路途中位于丛林里的Big Sur小镇,而是指从卡梅尔到圣西门之间大约90英里的盘山海岸公路。公路依着山坡高低起伏、曲折盘旋、一路向前。坐拥两百多处大小弯道,平均宽度6米,最窄处仅为4.1米,起伏高度落差大于60米,常年风速在每小时30公里以上,不过坐在车内,我却没有听到那么大的风声,打开车窗,才感觉到海风的强劲,一路的美景透出一种从未被污染过的原始自然美。

  一号公路上,蜿蜒的双车道公路横穿无数桥梁,其中包括那高出河面85米的比克斯比大桥。对我而言,行驶在这有“世界十大惊险公路之一”的大桥之上,玩的简直就是心跳。比克斯比大桥(Bixby Bridge)长200多米,跨越峡谷之中。在大桥开通之前,大苏尔地区的居民几乎是与外界隔绝的。1932年建成时是世界上最大的单拱混凝土桥。俨然就是大苏尔的地标,几乎每个人到了这里都会下车仔细欣赏它的人工造型和自然海天背景的绝佳搭配。比克斯比桥的名字来源于查尔斯?亨利?比克斯比,他来自纽约的利文斯顿县,于1868年来到蒙特里半岛,在大苏尔地区购买了大片土地。他收购木材用以生产铁路枕木及其他用于铁路建设的材料。他的工厂就建在小溪的旁边,生产的产品从旁边的他自己建造的小码头运走。

  从这里开始,一号公路又开始向内陆延伸数公里,道路两旁成排的红杉树突然映入眼帘。不时还可以看到一些商店、艺术家画廊和餐馆。与大苏尔河旅馆(Big Sur River Inn)相邻的“一号工作室”(Studio One)是当地最好的艺术画廊之一。路过大瑟尔海岸最南端的城市圣西米恩,赫赫有名的赫氏古堡就在这里。

  站在加州中部圣西蒙(San Simeon)海滨的一座高约500米的圣西门山顶上,俯瞰绵延的海岸线和浩渺的太平洋,肆意弥漫的雾气使这座古堡更像是置身仙境。赫氏古堡始建于1919年,耗时28年而成,极尽奢华之能事,有全美最昂贵的私人别墅之称,是亿万富翁的居室。其官邸的主人是美国媒体大亨威廉?鲁道夫?赫斯特(William Randolph Hearst),在事业顶峰期间,他曾经拥有26家报纸、13家杂志、8家电台和两个影片制片企业。海边那800多万平万公里牧场,全是古堡主人名下的产业。

  1925年的圣诞节,尽管还有一些房间没能完工,赫斯特一家便正式搬进了城堡。随后著名的艺术家、文学家、好莱坞明星、政客、将军们纷纷被邀请到赫氏古堡做客,邱吉尔、爱因斯坦、卓别林都曾来此造访。当音乐家萧伯纳参观完赫氏堡以后感慨地说:“如果上帝有钱,他大约也会为自己修建这样的住所。”1957年,古堡主人辞世后6年,他的后人将古堡捐赠给加州政府,从此,这座被称为美国有史以来最昂贵的私人别墅成为加州的历史纪念馆之一(Hearst San SimeonState Historical Monument),每年都有成千上万来自世界各地的游客慕名前来。

  从“天上的公路”下来,大家松了口气,在离开“梦中的古堡”良久之后,才回过神,朝着更远的方向,行进!( 来源: bet356娱乐场官网 编辑:卢立峰 乔慧慧 )

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