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投稿须知 2019WTC专题
两个课题大纲评审引发的思考
编辑:陈克锋 来源:《中国交通建设监理》 时间:2018-01-04 13:15:30

  不久前,中国交通建设监理协会召开了《公路工程项目监理机构工作质量考 核评价体系研究》和《公路工程项目监理人员配置与费用研究》工作大纲专 家评审会。与会专家认为,开展公路工程项目监理机构工作开展质量考核 评价体系和项目机构监理人员配置与费用研究十分必要且及时。

  由于机构和人员的配置不合理,有的企业为了生存不得不相互压价,监理行业的 有序竞争和健康发展已经时不我待。加之部分业主对新版《公路工程施工监理规 范》的宣传贯彻力度不够,甚至置身事外,觉得与自己无关,不能按照新要求检查监理 人员不同资格的配置和数量配备,一味压低监理费用,一旦遇到施工单位进度缓慢 就随意要求监理机构免费增加监理人员,无形中增加了监理企业运营成本。

  在类似改革研究与探索实践中,被严重困扰的监理咨询从业者期待找到打开行业 发展难题的“金钥匙”。他们的积极主动作为,为其他建设方起了很好的示范作用。

  改革是一个系统工程,决不是监理一厢情愿的事情,也绝非监理一方改好就能药 到病除的。建设各方改革的一致性,决定我国交通建设基础设施领域未来的出路。

  而且,改革将是一场全面的革命,这场改革将紧紧围绕创新、协调、绿色、开放、 共享的五大理念和“品质工程”的创建而展开。对于这样的变革,监理咨询行业思变 先行、期待已久。

  如今,对于所有行业和企业来说,大家面临的问题,不是“大家是否会被他人改 变”,而是“改变会在什么时间到来”、“改变会以什么形式出现,对大家产生怎样的 影响”。

  既然重大改变不可避免,大家就有责任确立相同的价值观,积极应对,以引导政 策选择并实施变革。这必然要求建设各方协同创新,只有在相互信任的氛围中才能逐 步解决阻碍行业发展的诸多难题。所有利益相关者应该各司其职,从而确保这场创新 变革向着为公众提供更多利益的方向发展。

  哪怕其中任何一个主要利益相关方心存疑虑、浅尝辄止,建设各方辛辛苦苦搭建 的信任大厦也许会顷刻间土崩瓦解。

  多年以来,监理咨询行业一直在苦苦追问并执著探索,走过弯路,也取得了一些 成果。但是有一点值得肯定――我国交通基础设施领域的全面性变革,需要包括监理 在内的建设各方系统性的创新,而绝不应该是小规模调整,也绝不应该是边边角角的 改革。

  壮士断腕,气壮山河;凤凰涅

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