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Neil Pedersen:构建现代交通运输体系(图)
编辑:王虹 来源:bet356娱乐场官网 时间:2018-06-21 16:10:37

  “现代交通运输体系应包括:移动即服务,例如滴滴,Uber,共享自行车等;更高效率的交通运营,例如;先进的交通管理系统、自适应交通信号系统等;完善的出行者信息系统;多种类的支付系统;智能停车管理系统;完善的电动车充电和停车系统;数字化的交通基础设施等”美国交通研究委员会(TRB)实行主席Neil Pedersen表示。

  20日下午,北京国家会议,在2018世界交通运输大会中美院士论坛上,Neil Pedersen勾勒了现代的交通运输体系的图景。他认为现代交通运输体系应服务于更远大的社会目标,即人类生活质量、可持续发展、经济增长、公共卫生等,在构建现代交通运输系统过程中,需要从支撑更广泛的社会目标、出行者个人意愿、业主等角度来制定政策和做出决策。

  未来,Neil Pedersen认为,构建现代交通运输体系还存在一系列的挑战。第一,交通基础设施方面:怎样维护现有的、庞大的交通基础设施;怎样构建基础设施才能做到车路协同;怎样在基础设施的重建期间让其为出行者服务;怎么样让基础设施适应恶劣的天气或者其他的问题。第二,新技术应用方面:怎样对新技术进行客观评估来了解新技术的影响;怎样对新技术的标准进行研发。第三,交通安全方面:94%的事故是由于人的行为所造成的,但没有数据说明怎样避免车辆事故,希翼在未来的几十年中,车与车的连通性将会提高,基础设施、道路、交通系统三者统一,三者的联合和交通的连通性,将能够帮大家改善一些道路行为。第四,物流方面:现在物流速度越来越快,在全球都是如此,大家采取怎样的措施才能满足人们对快速物流的需求。

  除此之外在交通拥堵、可持续发展、能源、排放、资本、机制、劳动力等方面也面临很多的问题。Neil Pedersen表示,面对这些挑战,不管是从政策的制定上还是从具体的实施上,这样的巨大的历史的挑战就落在大家头上。如果大家很好的解决这些挑战的话,不仅仅能够对大家所面临挑战的这些交通问题带来积极影响,同时也能对与交通相关的各个领域带来积极影响。

  Neil Pedersen概况:

  自2015年起担任美国交通研究委员会(TRB)实行主席,负责并领导TRB的各项技术活动,包括TRB年会(每年全世界约13000参加,包括200余个技术委员会),一般学术会议,出版发行,同行审阅的政策调查研究,多模式合作研究项目。Neil曾任职马里兰州交通厅厅长8年,共计为马里兰州交通厅服务29年。在全部的职业生涯中,Neil在TRB和AASHTO都担任过重要领导职位。他曾在多个TRB技术委员会任职,在2011年担任TRB实行委员会主席。( 来源: bet356娱乐场官网 编辑:王虹 )

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