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2018年12月10日
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治理超限全国在行动

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[视点]


· 乡村路遭遇“隐性杀手”
· 计重收费:治超的一个有争议话题
· 青岛:高速公路两侧绿化带将达100米宽
· 山西大同交警敛财有方 超载货车交钱就放行
· 整治超限运输咋这么难
· 上海的路能这样修吗?
· 陕西公路超限运输调查
· 车辆超载损伤陕北国道 非法改装车罚款放行
· 死亡之路何日不再流血
· 超重车重伤外环隧道
· 重庆:一车一年逃费一万元 全市一年损失9亿元
· 贵州将核重“大吨小标”货车
· 70吨超载卡车压坏陕西大(荔)华(阴)公路渭河大桥
· 高速公路大修年限缩短 “凶手”原是超载货车
· 乌市半月查获超限超载汽车719辆
· 治治“公路第一杀手”--公路超载现象透视
· “超载”毁了贵州公路
· 王建国被追授为“公路卫士”
· 贵阳市公路网络被破坏现象触目惊心
· 测货车超载“电子警察”问世
· 湛江超载车90天内压毁湛江三座桥(图)
· 贵州:超限车闯关又伤人 司机被拘15天“7·2”案
· 105国道从化段改造力争明年国庆完工
· 银英公路英德段封闭维修 有关部门:年底可通车
· 内蒙古治理车辆超载超限运输见成效
· 超限:200公里路上23座危桥
· 超载车仍在毁高速公路的“容”
· 台州路政规范超限运输车辆查处行为
· 记者目击:贵州一检查站对超限车随口定价收费放行
· 超限车压垮公路桥,构成犯罪应追究刑事责任
· 【倡议书】动员起来全社会合力治理超限
· 有的放矢治两超--访内蒙古公路局党委书记吕顺义
· 探究超限的深层次原因--在公路货运企业税费的节点上思考治理超限
· 陈聪明驾驶超限运输车辆擅自行驶公路
· 不服处罚殴打路政超限车主登报道歉
· 【网友来稿】泉州:再掀“反超限”宣传高潮
· 七大措施防治公路车辙破坏
· 山西高速路对超载说不
· 超载车辆竟拿高速公路当“绿色通道”
· 【中路特稿】超限运输假证泛滥 路政竟然不能依法上路
· 遏制超限运输 保护江阴大桥
· 超限运输管理的思考与实践
· 河南高速公路不堪重负
· 治理公路“超限” 广西建大型检测站
· 370吨“巨无霸”抵厦 56公里要走7天
· 为公路“减负”刻不容缓
· 兰溪:加大整治力度反超限初见成效
· 超限重灾区重拳抓治理
· 举起法律的利剑福建依法治理超限运输
· 形成治理超限运输的合力
· 超限车威胁高速路治顽症需齐抓共管
· 广西设120个监控点重拳治理车辆“超限”
· 救救黑海同公路
· 江苏江阴大桥对超限车辆实行强制分流
· 贵阳:设立七个稽查点 拦截公路“头号杀手”
· 超限运输损坏路面肇事车主赔偿4万元
· 新疆交通部门将集中查处超限超载运输
· 西南出海辅助通道车辆超载严重
· 罚款不能解决问题
· 从车辆管理入手掐住大吨小标的“七寸”
· 汽车界人士建议:对生产大吨小标车辆的厂家取消其《车辆产品公告》
· 保证运输业户合理的利润空间大吨小标车就没市场了
· 治超先治车
· 对非法改装车处以重罚--访中国道路运输协会秘书长王丽梅
· 热点透视:超限运输为害日烈
· 贵州:公路难承受超载重负
· 贵州超限车补偿费标准实施
· 贵州省交通部门商讨治理“公路杀手”
· 110国道昌平至延庆段断路大修
· 青海省高等级公路现行的车型收费将实行计重收费
· 杭州萧山:运盐车压断了公路桥
· 福州:超载车设障堵死国道十小时
· 四川:公路上禁止打场晒粮
· 贵州省大幅提高超限货车公路补偿费 遏止公路杀手
· 【中路时评】治本之策为什么令我大怒
· 苏嘉杭调查货车超重预示:高速公路欲计重收费
· 治超:应始于调整运价
· 【今日关注】“受伤”的南京长江大桥
· 如此运价谁能承受?
· 兰溪查超载、超限车辆联合大整治
· 西南出海通道有“三怪”
· 贵州:国道省道缘何相继“折寿”
· 110国卓资县段一查控点发生暴力抗法事件
· 超载又惹祸 贵州公路优良工程千疮百孔
· 公路超限运输缘何难治理
· 车辆超载超限为何成不治顽症
· 贵阳严打“公路杀手”
· 超限车辆对河北公路造成的损害
[资讯]
· 超载闯下连环车祸
· 浙江衢寿公路在呻吟
· 四川乐山整治烂路严查超载投资2亿铺平坎坷路
· 河南:计重收费让超载望而却步
· 贵州6000辆货车为谋利改外姓
· 河南、江苏对车辆计重收费限制超载
· 超载车辆就像公路上的流动“炸弹”
· 超载车中有“手脚” 车辆改装“微妙”多
· “西南大通道”不堪超载之重
· 山东高速公路纷纷“折寿” 车辆超载成“祸首”
· 超限车辆擅自上高速行驶,撞坏公路设施赔偿11万
· 严堵超限源头 巩固治超成果
· 限制载货汽车超载运输 平顶山开始实行计重收费
· 陕西县乡公路不得擅设超限检查站
· 河南计重收费第一天八成货车超载
· 辽宁:下周起九“高速”减负 严罚超重车辆
· 江苏泰兴江平线上有人为超载车引路
· 贪心车主求财路 超限车辆“吃”公路
· 辽宁整顿公路超限运输 高速路上超载最高罚3万
· 河南对超载运输车辆实行计重收费
· 换个视角看超限
· 重庆立法狙击“公路杀手”
· 陕西:超限运输将强制卸载
· 超限运输重创陕西公路 5年内国省干线60%面临全线崩溃
· 陕西提醒过境司机:车辆超限运输 货物强制卸载
· 贵州遏制“公路杀手”
· 昆明路政破获涉嫌造假案
· 焦作:打出治理超限“组合拳”
· 江苏:县乡公路桥梁痛苦呻吟
· 贵州杜绝超限车上路
· 陕西:超限车成公路“杀手” 渭南路面3年一大修
· 京沈高速公路遍体鳞伤 超重货车事故频频
· 安徽公路不堪“重”负
· 河南:收费站为何常堵车?交通部门作说明
· 天津公路部门展开专项治理 全天候监控超限运输车
· 公路高速“称重仪”何日现申城?
· 反超速反超载压事故 合肥整治合淮路初见成效
· 合肥合淮路整治 24小时出击死亡之路
· 日均逾千辆超载车轰然而过 国省道清远阳山段变成“阴阳路”
· 遵义“黑向导”带车闯关
· 厦门电子秤查超载
· 贵州:整治超限运输 煤炭货运价上涨
· 凯里全力阻截“公路杀手”
· 呼和浩特市:6000吨强制卸载的煤炭被公开拍卖
· 奔驰拉“胖子” 沿途惊乌呐喊
· 西南出海大通道遭“肠梗阻” 通道经济“结石”
· 严剿“公路杀手”
· 洛阳黄河桥实行计重收费 多拉多交费
· 上海:外环越江隧道“让我欢喜让我忧” 过往车辆又“胖”又“高”
· 拜城路政稽查队文明执法治理超限运输
· 外环线:向违章超限运输紧急叫停!
· 贵州:百名执法人员上路整治超限运输车辆
· 新疆超限运输治理工作已经全面铺开
· 石狮:10万元“治愈”宝祥公路
· 京深高速公路河北段不堪重负
· 超限:公路不能承受之重(下)
· 超限:公路不能承受之重(上)
· 210国道延安段遭受大吨位车辆严重倾压
· 四川日报对严重超载运输的后续调查
· 浙江车辆超载严重 样板路今成烂泥路
· 延安“公路火车”成道路杀手
· 贵州省整治超限运输初见成效
· 贵州:超限运输综合治理初见成效
· 湖南怀化设动态超载运输检测站
· 乐山:“汽车头火车厢”严禁上路
· 松桃严治公路超限运输 1个月查处超限车1679辆
· 青海省公路局开展专项治理保畅通
· 山西晋城:不让超载车出县市
· 云南省交通厅要消灭“公路杀手”
· 超限运输难以根治 蜀道寿命透支严重
· 四川乐山:57公里路面处处碎裂!
· 江阴大桥吃不消了!
· 黔西南州过境超限车辆 一律强制卸货
· 阿克苏治理超限超载取得初步进展
· 贵州超限运输开始收敛
· 多管齐下治理超限运输
· 贵州大纳公路:超载货车堵路4小时
· 无可奈何 148吨“巨无霸”申请上国道
· 超限货车冲关逃逸 路政公安围追堵截
· 云南省将设超限运输固定检测站
· 超限车压塌公路桥
· 无锡高速向“超载”宣战
· 江苏高速路不堪重负纷纷提前大修
· 闯岗货车竟超重59吨 民警抄了“路霸”老窝
· 广西设120个监控点重拳治理车辆“超限”
· 贵州:6月1日起 超限车辆强制卸货
· 内蒙古:要设立42个卸载点治理超载超限
· 江西管理超限车辆有法可依
· 江西设立17个超限运输检测站
· 浙江:宣传检测执法一个不少
· 渭南整修坏路危桥
· 7吨货车超载数十吨严重超限违路规
[评论]
· 短评:超限运输必须“立体整治”
· 治超罚款要罚源头--对超限超载车辆罚款方式的建议
· 【中路时评】谁有权不让我上路?
· 货车超载何日到头?
· 整治公路超限运输需要“一盘棋”观念
· 整治超载车岂可“打折扣”?
· 超载谁来破解这道题
· 治理超限运输执法难在哪儿?
· 把住源头综合治理
· 计重收费超限运输的治本之策
· 治理超载超限运输的关键一步--写在江苏省试行对货车实施计重收费之际
· 公路超限补偿费不是罚款
· 深挖源头、齐抓共管,彻底杜绝超限现象
· 治理超限只需“三板斧”
· 治超先要澄清认识
[背景资料]
· 《新疆自治区道路超限超载运输管理暂行规定》6月正式实施
[网友发言]
· 【网友建言】应该给计重收费一个明确的界定
· 【中路时评】身亡者的“胜利”
· 【网友来稿】超限车压垮公路桥 构成犯罪要追究刑事责任
· 【网友来稿】这个超限车司机太猖狂!
· 【网友观点】超限运输为何管理难?
· 交通部2号令还能维持多久?
· 请各路英雄不吝赐教!!!
· 【中路时评】治理超限应“堵疏结合 内外联动”
[图片资讯]
· 【网友来稿】超限车辆又惹祸 江西全南相继两桥大梁断裂
· 福泉高速公路福清出口被堵13小时(图)
· 吊车竟然吊不动载重“巨无霸”(图)
· 超限让广西桂黄公路成了半瘫残路(图)
专 题  
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很好,会继续关注你们的专题
还行,看后有些收获
无聊,浪费我的时间和带宽
很烂,这种垃圾也敢给人看
 
   
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