挂壁公路:悬崖峭壁上的奇观!
摘要:挂壁公路因地处绝壁险境,自然构成一种美景,远看如大气磅礴的国画山水长卷;从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画,美不胜收。我国目前有锡崖沟挂壁公路、昆山挂壁公路、郭亮村挂壁公路、回龙挂壁公路回龙隧道)、南太行虹梯关挂壁公路、穽底挂壁公路、陈家园挂壁公路等挂壁公路。挂壁公路的奇特一直让人们为之惊叹,同时也有许多相关的感人故事……
中国七大挂壁公路bet356娱乐场官网专稿转载请注明出处,谢谢合作。
锡崖沟挂壁公路——峡谷深邃壁立千仞

  置身碧空万里,壁立千仞,沟壑纵横的峽谷间,人显得何其渺小与微弱。穿行在这蜿蜒曲折的挂壁公路上,大家不禁为山里人不屈的信念、坚韧的力量和聪明的智慧所折服。路让世人领略到了太行山壮美和山里人的神奇。

  锡崖沟挂壁公路:山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟,传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,古桥飞架。可是,大山一阻隔,不仅引不来媳妇,连村姑也纷纷远嫁出沟。从1962年起,全村八百余口人整整苦战30年!硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶。2003年,在中国ZF支撑下,这条砂石路铺上了水泥。详细

昆山挂壁公路——惊险之后是惊叹

  王莽岭的山北边,遮蔽着一个三面环山的昆山村。村东泄水的断壁下,是与郭亮村相邻的南坪村。断壁上炸开一条盘山道,立一石碑,凿“友谊关”三字,为晋豫分界。

  1992年,山西实施“村村通”工程,决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业,在山顶固上缆绳,将工人吊到山腰开洞,分段施工,快速打通了3公里长的昆山隧道。隧道至今未加整饰,路面凸凸凹凹,洞顶垂石嶙峋,侧窗龇牙咧嘴,宽度又有限,只有农用柴油车载着煤蹦蹦跳跳从洞中钻过,绕去河南。那地面的粉尘煤灰积了一脚厚,配合着犬牙交错的危石险岩,给隧道画足了荒凉悲壮的色彩。详细

7条挂壁公路。
7条挂壁公路。
陈家园挂壁公路。
陈家园挂壁公路。
郭亮村的挂壁公路bet356娱乐场官网专稿转载请注明出处,谢谢合作。
郭亮挂壁公路是由“十三壮士”开凿

  郭亮挂壁公路洞是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条建在悬崖峭壁上的公路,又称郭亮洞挂壁公路,郭亮隧道,郭良隧道,万仙山绝壁长廊,郭亮村绝壁长廊,始建于1972年,1977年完工,全部由郭亮村村民独立手工完成,其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。20世纪90年代初,郭亮洞始开发旅游项目,现已成为国家4A级景区万仙山的第一分景区。

  太行山深处,二百米垂直的悬崖上的郭亮村,600年来,就靠720个台阶的“天梯”攀登。这天堑之村仅与陵川的锡崖沟相距不路十公里。详细

“当代愚公”与挂壁公路

  “当时村里没有路,只有险象丛生的天梯,很多人一辈子没有走出过大山。”申明凯回忆道,由于地势险峻,一直以来郭亮村的村民只能够通过一条狭窄的天梯与外界相通。这条天梯蜿蜒曲折高达百米,共有720级台阶,最窄处只有0.4米,稍有不慎就会有坠崖危险。“村民是靠天吃饭,过着饱一顿、饿一餐与世隔绝的生活。种在地上的庄稼、养在山上的牛羊都无法运出去。村民都不敢养大牲口,抬不出去呀。村里的人更是病不起,抬病人走天梯,稍不慎就会摔下百丈悬崖。”

  当时村民很疑惑,在比花岗岩还坚硬的岩石上打洞通路,行不行?要打几辈子才能打得完?申明凯和申明信先后多次到红旗渠观摩、取经,回来后动员群众。在缺人缺钱缺粮食的恶劣生存环境下,他们发动群众:“大家这辈子不流汗谁流汗?大家不流血谁流血?一年修不成10年来完成,一定要修成这条路!”申明信、申明凯下了死命令:“是共产党员的跟大家走!”详细

600年来,就靠720个台阶的“天梯”攀登。
600年来,就靠720个台阶的“天梯”攀登。
远处“之”字形的路,是挂壁公路出来下山的路。
远处“之”字形的路,是挂壁公路出来下山的路。
编辑的话

  一次偶然的资讯阅读,看到挂壁公路的美丽图片,不由得想要做一个专题,把挂壁公路的相关故事说与读者听。这里不仅让你看到了挂壁公路之美,更重要的是挂壁公路修建者的精神,比如郭亮村的挂壁公路(13位村民,历时五年,硬是在绝壁中一锤一锤凿出2万6千立方米的一条高5米、宽4米,全长1300米的石洞——郭亮洞,于1977年5月1日通车。)无论过去多少年,这些修建者,大家不会遗忘,只会更深刻的铭记!(专题制作时间:2016年7月18日)  

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